Как авто из Авито Аукциона принесли 10% прибыли







17 апреля 2026
Кейс
Когда ключевая ставка снизилась, конкуренция за покупателя начала расти — и не только между профессиональными игроками, многие сделки перетекли в сегмент частников. В такой ситуации развивать выкуп с улицы — необходимый шаг для бизнеса.

Команда дилера «Единый центр TRADE-IN» выбрала для этой цели Авито Аукцион. Рассказываем, как устроены процессы и сколько ликвидных авто удалось найти и выгодно продать.
О дилере
9 лет на рынке
Склад 500+ авто с пробегом
4 дилерских центра в Твери и Тверской области


Структура стока:
~35% трейд-ап
~15% комиссия
~50% — собственный выкуп
Ситуация на рынке
Мы видим, что за 2025 год количество регистраций частных сделок выросло на 13%. Конкуренция за авто растет, а дефицит ликвида ощущается сильнее. Все это сигнал для профессиональных игроков, что нужно срочно определиться, за счет каких источников вы сможете формировать сток. Кто-то пока по-прежнему надеется на трейд-ин, но тренд разворота рынка в сторону выкупа уже заметен.

Раисат Дидуева
руководитель бизнес-направления Авито Аукцион
Какие каналы пополнения склада уже использует дилер
- Трейд-ап: хорошая маржинальность, но через него сложно масштабироваться
- Комиссия: увеличивает сток, но не дает нужной прибыли
- Выездной выкуп: требовал найма байеров и покупки тс
- Межрегиональный арбитраж: выкупали как у физлиц, так и у других лидеров, но находили всё меньше ликвида
- Авито Аукцион: использовали как дополнительный канал выкупа
Какая задача стояла перед отделом закупок
Найти в рамках своего региона ликвидные автомобили стало не так просто. Поэтому чтобы увеличить сток без дополнительных затрат и расширения штата, решили выстроить процессы в Авито Аукционе.
Аукцион стал не просто доп. каналом, в который байер мог иногда зайти и посмотреть лоты, если не добегает до плана. Коллеги выделили его в отдельную структуру со своими KPI и регламентами. С этого и начинается системная работа, которая влияет на экономику закупок.

Захар Криворука
руководитель по развитию дилерского направления Авито Аукциона
Как работали с Авито Аукционом
  1. Сформировали отдел с четырьмя самыми эффективными сотрудниками. Мотивацию сделали гибридной: в качестве основы взяли стимулы для выездных байеров и добавили к ним дополнительные KPI на эффективность и количество ставок.
  2. Вышли в другие регионы как партнёр Авито. Это помогло вызвать больше доверия и получать сразу теплых клиентов. Немалую роль здесь сыграл высокий рейтинг дилера в Аукционе - чем лучше репутация, тем чаще тебя выбирает продавец.
  3. Использовали аналитику и преимущества Аукциона: более 40% лотов - уникальный трафик, этих объявлений нет на других площадках. Такой доступ помогает получить фору перед конкурентами, в том числе частниками.
Результаты за 2025 год
240 авто выкупили — 25% от всех закупок одной локации
220 продали 10% всех продаж
1 млн рублей — средний чек
12% — GM1
34 дня — средняя оборачиваемость

Если ограничиваться только региональным рынком, выкупать много и стабильно не получится, так мы уперлись в потолок. Пробовали расширить штат и раскачать привычные каналы, но это вылилось в дополнительные затраты на ФОТ и логистику. А нам нужно было выбрать то, что сейчас дает максимум ликвидного трафика и не требует больших вложений.

Авито Аукцион хорошо встроился в действующую структуру. Эффективность байеров, которые работают с каналом, оказалась в итоге выше. И самое важное: люди стали меньше выгорать — для меня как руководителя это ключевое преимущество.

Овчинников Александр
руководитель отдела выкупа «Единый Центр TRADE-IN»
Читайте также